Projet : "Campagne d'Europe centrale"

Petite avancée avec une équipe MG42 ainsi que l'amélioration de mes soclages pour paraître un rien plus champêtre.






Historiquement, j'ai lu qu'un peloton de PzGrenadier était composé d'un blindé supplémentaire ayant à la fois le rôle de chef de peloton et d'appui antichar. Equipé d'un canon antichar Pak36 en 3,7cm, le SDKFZ 251/10 fera certainement partie de ma troupe germaine très prochainement !  


Après un rapide petite calcul, la boîte de base composé de trente Grenadiers et trois SDKFZ 251/1 ainsi que mon futur SDKFZ 251/10 vaut déjà dans les 1000Pts d'armée.

De quoi peut-être déjà faire de petites parties ?

   


Ils sont vraiment superbes, magnifiques.... et ton soclage est parfait!

Continue, tu me vends du rêve...  

N'exagères pas non plus camarade

Non, je suis honnête... (et jaloux !     )

Du très beau boulot

oui 1000 pts c'est parfait.
Ta peinture et soclage est super

Comme d'hab! 
Du très beau boulot...

Par contre [Hors sujet] j'ai trouvé ceci sur le site de Warlords...
Avec les référence peinture de chez Vallejo...

Merci, la suite arrive...

Pour les références Vallejo, j'ai compléter mes couleurs grâce a ses boîte aussi ainsi qu'avec se site pour les blindés à voir ICI !

Et voilà la suite de la section, il me reste plus cas faire les grades ainsi que deux trois petits détails et le tout sera prêt au combat !









Voici deux servants faisant partie de mes équipages de SDKFZ 251/1

du très beau boulot!

sympa  

Oui, je me faisais la même réflexion... 

Ces capsules sont tout a fait magnifique...
Elle sont d'un bleu Kriegsmarine éclatant!

Superbe, Charly...  

Belle Fig's ;-)

Dyf

Merci les gars !

Voilà, ça va être la disette côté projets pour ma part...

Deux semaines de manœuvre suivis d'un déménagement dans ma nouvelle construction... et pas en carton plume celle-là (te vois déjà venir Jack  )

on se revois après les fêtes en espèrent que Belgacom fera vite pour ma future installation afin de revenir papoter et confirmer ma venue au prochain ODIT.

A très bientôt !

Bonne maoeuvre et bon déménagement! Emballe soigneusement tes figs et décors....  
Et dresse une liste de toute tes retrouvailles à vendre ensuite  

Bon courage pour ton déménagement Charly!

allez que tout ce passe et à bientôt

Mes premiers pas à l'aérographe grâce au magnifique cadeau de Noël de ma p'tite femme.

Le modèle est un Badger No150 double action. Pour une première, j'ai réussi à avoir quelque chose de pas trop désastreux même si le bémol était d'avoir une bombonne d'air et non un compresseur. Cette dernière avait une fâcheuse tendance à avoir des baisses de pression du au givre qu'elle produisait. Vivement Noël prochain pour avoir un compresseur, enfin si je suis sage   

Petite avancé avec un premier test de camouflage trois tons avec petites tâches de type embuscade (fin 44').



Vivement avoir cette petite chose bien en main, il y aura moyen de faire des merveilles avec l'expérience...

superbes figs! l'aérographe est vraiment un super investissement vu le résultat apparemment...

C'est vraiment très beau. Je suis admiratif. Tu as trouvé une technique de peinture à l'aérographe quelque part?

La peinture est bien matte?

Je suppose que le mouchetage sur le SdKfz au premier plan a été réalisé au pinceau?

Merci

Pour des tutoriaux, il y en à de très bons en faisant des recherches sur Google ou d'excellentes vidéos sur Youtube, dommage que les vidéos soit pas toujours en Français...

Sinon avant de risquer mes premiers essais sur mes SDKFZ, j'ai pris la peine de lire et relire des forums pour l'entretien de l'aérographe, car c'est la bête noir de l'utilisateur. Un manque de maintenance peut réduire votre achat à un voyage sans retour au pays des encombrants...
Pour ça faut savoir qu'elle produit utilisé par rapport à la peinture énamel ou acrylique, et surtout savoir démonter et remonter le pistolet sans endommager la pointe et sans perdre les joints.

Maintenant en cas de casse, l'avantage des grandes marques c'est de trouver des pièces détachées facilement, ce qui n'est pas le cas des aérographes bon marché.

Pour la mise en œuvre, j'ai utilisé la gamme de peinture Vallejo Air. Elle est déjà prête à l'emplois, il faut juste peux être rajouter quelques goutes de thinner si vous la trouvé trop épaisse ou si vous utilisé une aiguille plus fines.
Avant d'appliqué la première couche, je me suis familiarisé sur une bouteille en plastique avec le système dit double action. Selon si vous appuyiez ou tirer sur le levier du pistolet, vous gérer le débit de peinture avec l'aiguille ou l'arrivé d'air du compresseur. Après quelques petits essais concluant sur la bouteille, je me suis lancé sur mes véhicules !

Petite avancé sur mes trois semi-chenillés.

Il ne reste plus que les intérieurs a faire ainsi que les effets de patinage et l'application des décalcomanies.



J'ai oublier de répondre à tes deux autres questions Michel.
-Le mouchetage est fait au pinceau. Il existe des pochoirs pour l'échelle 1/35 ou encore les faires sois même, mais j'ai pas trop le courage de me lancer la dedans   
-La peinture est bien mat, même si le flash de l'appareil donne un petit effet de brillance sur les photos   

Refonte de ma peinture sur mes SDKFZ 251 après un décapage radical à l'huile de frein !





Même si l'étape du décapage était fastidieux, je peux confirmer une chose, c'est trop le pied de peindre à l'aéro !

On sent que tu prends ton pied avec l'aérographe!

  

Jack