DMH ... Rendez vous à Tombstone !

j'adore le coté historique !

Bonjour à tous,

Et hop...
Cette fois-ci, on s'attaque à du lourd!...


- Mode préparatoire pour la réalisation de la façade...
- Panneau d'indication du O.K. Corral
- Vue comparative de son emplacement (Le O.K. Corral se trouvera derrière le Papago Cashstore)
Il n'y a plus qu'à modéliser tout cela... Office, bureau d'exploitation, grange maréchal ferrant, écurie, box ...

"Il y a du fer à cheval sur l'enclume là!" ... comme dirait John Montgomery depuis 1881.


Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Suite du projet ...

Projection pour déterminer la surface nécessaire à obtenir pour passer au stade réalisation du O.K. CORRAL

Pour avoir une idée de l'ensemble, le complexe du corral prendre une surface 32 cm x 48 cm (+/-) intégré sur une zone de jeu de 60 x 60 cm. (ce qui en fera une troisième table)
Celui-ci comprendra :
- un bureau d'accueil et entrepôt de fourrage
- un fourneau maréchal ferrant
- des boxes à chevaux
- un enclos interne avec abri
- un bâtiment connexe servant de magasin


J'ai mis de côté quelques parcelles de terrain puisque le duel se passe en 1881 alors que le plan présenté date de 1882 et qu'entre ces deux moments, il y a eu un incendie qui a ravagé la ville. De fait, pour la répartition des bâtiments sur la table de jeu, je me suis basé principalement sur le plan google de 2021 et en reprenant uniquement les bâtiments emblématiques. (Ceci dit, il pourrait y avoir d'autres habitations de mineurs et prospecteurs d'argent pour compléter la table par la suite)


Un extra sous le coude :

Photo des boxes à chevaux du O.K. Corral (autre vue récupérée sur le net!)


Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Petit break ... petit projet du coup!

Une petite carriole de transport pour le docteur de la ville...

Prêt pour l'envoi en découpe et gravage laser.
Inspiré des infrastructures de la diligence de chez 4Grounds, j'avoue que parfois les petits projets prennent plus de temps que les gros...


Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Après ce bref petit intermède sur l'étude de la buggy du docteur, me revoici refocalisé sur le O.K. Corral lui même.

Il n'est pas dit que je ne reviendrais pas sur le buggy, car il y avait des autres versions avec capote escamotable et d'autre avec une toiture complète, mais la base étant là, j'attendrais d'avoir le premier kit en main et monté pour passer à d'autres versions.

Pour le O.K. Corral, j'ai opté pour un plateau de jeu 120 x 120 mais je pourrais passer en version extensible 120 x 180. (Version présentation grand public)
Clairement, DMH propose des surfaces de jeu de 90 x 90 pour les résolutions des duels, de fait 120 x 120 pouvait compenser les abords et renforcer la surface de jeu.

Par contre, passer de 120 x 120 à  120 x 180, alors qu'un duel se résout en général sur une surface de moins de 60 x 60 est un peu exagéré en terme de surface de jeu.
(Sauf si en cas échéant les joueurs sont plusieurs où qu'un des joueurs décident de visiter la surface du terrain)...

Le fait de passer de 120 à 180 où inversément, pose un problème pour le O.K. Corral car après étude, et pour sa réalisation, je dois prendre en compte de quelques paramètres non négligeables, à savoir :
- A l'échelle, le O.K. Corral prend une sacré surface, de fait pour un map de 120 x 120, je vais devoir penser à sacrifier quelques mesures.
- Penser à faire des bâtiments séparés que je pourrais placer à mon gré pour créer de nouveau décor.
- Penser à la jouabilité au détriment de certain point environnemental historique.

Bref, pour mieux comprendre, voici le décor à l'échelle 120 x 180 :


Et voici celui qui sera pris en compte pour la surface de 120 x 120 :


Mes intentions seront de créer plusieurs modules qui pourront être assembler pour la réalisation du O.K. Corral:
- Bâtiment d'intendance
- Bureau d'acceuil et porte principale (Allen Street)
- Grange Forgeron
- Boxes à chevaux
- Abri à chevaux
- Section de mur
- Portail arrière (Fremont Street)

Voici le premier jet pour les boxes à chevaux :


En bref, je pourrais adapter la table de jeu selon les circonstances de présentation ...
- En section de table de 60 x 60 : Mode démo initiation/découverte
- En section de table de 120 x 120 : Mode de jeu engagé pour une partie classique et historique (Rencontre Interclub)
- En section de table de 120 x 180 : Mode de jeu pour une partie purement historique et présentation en grand public (Grosse convention)

Bon jet de dés à tous,
Jack

Très chouette idée !!!

@Buggy : - N'est-il pas?

Bonjour à tous,

Pas mécontent de la finalisation des boxes à chevaux et autres abris.

Le modules sont terminés pour cette partie dont je vous présente une projection :


Bon jet de dés à tous,
Jack

Ca vas etre très chouette comme table !

@Buggy : - Tu parles, avec le temps que je passe dessus rien qu'en modélisation pour les découpes, je parcours le corral de long en large dans ma tête en vision 3D...

Bonjour à tous,

Les sections "forge maréchal-ferrant, écurie et paddock" étant finalisée, je suis passé au stade du mur d'enceinte avec calcul des sections.
De fait, sur la projection de la table en 120 x 120, le O.K. Corral sera en version minimaliste...
J'ai intégré à côté la version normale du O.K. Corral pour vous donner une idée de la bestiole.


Dans cet exemple ci dessous, une projection pour une table hypothétique :


Et enfin ma dernière réa'... Le buggy couvert!


Bon jet de dés à tous,
Jack

chouette comme dab.

Bonjour à tous,

Voilà, tous les fichiers préparés à ce jour ont été envoyé pour la découpe laser.

Je recevrais cela fin de cette semaine normalement.  

Du coup, j'ai planché sur les différents types de chassis de calèches et autres carrioles...
En même temps, je me suis achalander d'une documentation complémentaire pour des autres projets.


Bon jet de dés à tous,
Jack

Dernière réalisation sur le pouce...


Bon jet de dés à tous,
Jack

Allez hop on continue...

Bonjour à tous,

Dernier modèle de projection planifié... le chariot de taille moyenne pour le transport avec une adaptation particulière...



...et l'adaptation particulière sera un kit dédié pour un chariot de transport de prisonnier "U.S. Marshal"



Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Et voilà le fichier de présentation avec le template, comprenant aussi le modèle d'inspiration.


Particularité de ce kit :
- Il s'adapte sur le chariot (mais ne peut pas être coller dessus, cela permettant d'avoir un juste un chariot de transport de marchandise)
- La toiture sera amovible
- L'ensemble pourra accueillir jusqu'à 3 figurines de 28mm avec socle de 25mm de diamètre au max. (2 prisonniers et 1 conducteur)

Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Allez, une fois n'est pas coutume...

Je vous invite à un petit voyage en coulisse afin de voir les réalisations et les projets en cours...
Juste une petite présentation de mon plan de travail si l'on peux dire.
La mise en plan d'un projet peut en réalité, et en fonction de sa taille, prendre de 1 à 7 jours selon les ressources et documentation.


Présentation avec support documenté du projet O.K. Corral dans sa globalité.



Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Allez hop... encore un qui rejoins la collection...
La carriole du Célèbre Docteur Hattan Charles et ses élixirs miraculeux!

Une pure folie en terme d'assemblage.
Ce kit qui s'adapte sur le même châssis que celui du wagon de prisonnier comprend 6 portes amovibles et un élément extra : un podium modulable qui s'insère dans un des coffres de la cariole...


Ce kit , je peux le dire, fait partie des plans avec un certain niveau de complexité assez élevé.
Le résultat final sera lorsque j'aurais ce kit en main pour l'assembler...

J'étais d'ailleurs sur ce plan lorsque j'ai réalisé la vidéo making off (voir ci plus haut)

Bon jet de dés à tous,
Jack

Et hop, bonjour à tous,

Un classique du genre rejoins la collection : le chariot à arceaux bâché!

Celui-ci comprendra :
- un coffret latéral
- un coffre arrière
- un tonnelet d'eau latérale
et en surplus : deux tonneaux de grande capacité.

Les tonneaux de grande capacité pourront être assemblé en 3 positions possible :
- Fermé
- Ouvert remplis d'eau
- Ouvert à moitié rempli


En résultat des courses, j'en suis à 7 véhicules réalisés et planifiés.
En travaillant sur un type de châssis et en ajustant des kits adaptables, je pourrais en faire des séries différentes.


En se basant toujours sur ce thème, je ne vais pas vous cacher un défi que l'on m'as fait part...

... je vous laisse deviner de quoi il s'agit! (Indice sur la photo!)


Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Petit Hors sujet (mais je ferais un autre topic plus précis à ce sujet)

J'ai breaké un peu aujourd'hui, j'ai lâché un peu le Old West pour passer à du Napo...
Du coup j'ai attaqué la conception de l'attelage pour la Berline de Napoléon Bonaparte.


Techniquement, c'est du lourd et un défi à relever car à la différence des autres chariots conçus actuellement qui ont un angle de braquage de 30°, la berline de Napoléon avait quasiment un angle de braquage de 90°/95°.
De fait le châssis doit être adapté pour faire passer les roues du train avant en dessous de la berline.

Ceci n'est qu'un détail parmi tant d'autres.

Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Bref, après ce petit intermède napoléonien, me revoici de retour quelques soixante ans plus tard!

Encore un à la collection avec le modèle d'inspiration :


Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Et voici le kit complet :

Petite caractéristique par rapport aux autres modèles...
- Les cloisons de bord sont un peu réhaussées
- La ridelle arrière pourra être ouverte ou fermée.


Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Allez hop, ... on commence dans la série des chariots version XL, avec différentes proposition, le transport de marchandise, le bâché traditionnel, l'apothicaire/ambulance et le blindé/transporteur de fonds.

Ici, la présentation du chariot transport de marchandise version longue avec ses différentes options, à savoir :
- Coffre arrière
- Coffret latérale
- Tonnelet d'eau latéral
- Couvert pour le conducteur
- Ridelle arrière amovible (si pas de coffre arrière)


Du coup, j'en profite pour un petit focus sur l'état de la création du parc des chariots.

Pour la série XS, il me reste encore à réaliser un modèle couvert.
La série S étant clôturée.
La série M reste encore à faire (note su l'un des deux modèles il y a l'avant train qui doit être sur un pivot à 180° (Défi technique. voir La Berline de l'Empereur)


Dans la série L, il ne reste plus que la diligence à réaliser, bien que cela soit déjà proposé chez 4grounds et Sarissa , j'hésite à passer à sa réalisation...


Dans la série XL, comme expliqué en début ci plus haut, il reste encore tout à faire...


Bon jet de dés à tous,
Jack

Bonjour à tous,

Allez, encore un dans la collection...

Faute de diligence, là où il n'y avait pas la Wells Fargo & Co., fallait bien envoyer des colons...

Celui ci méritera son détour et remplacera aisément le diligence prévu en Série L.

Bien que j'avais déjà réaliser un chariot bâché, celui-ci n'en dénotera pas moins des autres de par sa forme particulière du début de la conquête de l'Ouest.
Il conviendra parfaitement pour faire des camps en cercle subissant des attaques d'espèce de gilles américain à une plume d'aigle...

Blague à part, voici un peu d'histoire...

Le Conestoga est un modèle de chariot bâché à grandes roues, recouvert d'une bâche, qui était utilisé pour le transport de passagers et de marchandises au milieu du XIXe siècle aux États-Unis et au Canada.

Les premiers chariots de ce type ont été construits en Pennsylvanie vers 1750. Le nom vient de la vallée de Conestoga près de Lancaster. C'est l'ancêtre du schooner, plus léger, qui fut utilisé lors de la conquête de l'Ouest américain.

Une des caractéristiques du Conestoga est qu'il ne comporte pas de siège pour le cocher, qui se plaçait sur le cheval de gauche de la dernière paire de chevaux en tenant le fouet de la main droite. Ces chariots se mirent alors naturellement à rouler à droite pour pouvoir surveiller au mieux le croisement sur des routes étroites.


Bon jet de dés à tous,
Jack

c'est vraiment impressionnant tant par la masse de travail que la qualité de la réalisation Bravo

Bonjour Lotharius,

Merci, ceci dit en terme de masse de travail, je ne m'en rends pas très bien compte de son état puisque je suis dans une phase ultra productive.
Après je dois reconnaitre que c'est surtout la recherche de documentation et la mise à l'échelle qui demande le plus de travail en terme de mise en plan.

Pour ce qui de la qualité et la réalisation, actuellement, ce n'est que de la projection visuel que cela pourrait donner, mais le point crucial c'est surtout ...
... je n'attends qu'une seule chose : le résultat final!

C'est à dire, quand j'aurais les kits assemblés et collés sur ma table de travail.

La peinture (si nécessaire) sera juste vraiment pour le plaisir du labeur!

Mais merci pour le suivi

Bon jet de dés à tous,
Jack

Et hop...

Bonjour à tous,

Mise à jour après une semaine laborieuse hors contexte...
Le template du Conestoga est terminé et est déjà envoyé pour la découpe.


Celui-ci étant non prévu à la base puisqu'au départ je pensais partir sur le modèle de la Diligence (voir explication ci plus haut dans les messages précédents)
Du coup, il clôture la série des châssis "L" pensé au départ.


Le parc des véhicules basés sur ce même type de châssis étant terminé, je peux donc me concentrer sur les autres modèles.
A noter qu'il n'est pas impossible que je reviennes sur ce type de châssis pour d'autres modules mais ayant attrait à d'autres périodes.

Le Conestoga sera certainement le plus intéressant en terme d'élément de décor et de véhicule emblématique sur les tables de jeu, à plus forte raison que vu sa date de création (1750) celui-ci pourrait être utilisé dans le contexte des guerres anglo-française au Amérique en terme de chariot de convoi ou encore comme chariot des pionniers de l'ouest se faisant attaqué par une tribu indienne.


Ceci étant, j'ai sauvegardé deux autres modèles atypique sur lesquelles je me pencherais plus tard...

Bon jet de dés à tous,
Jack