Le surblindage des M4 Sherman

Pour répondre à Mig sans pour autant saboter le poste des voeux de Noël, voici la réponse à sa question en image !


Comme tu peux le voir, il y a une armature soudé en forme de cage sur les flancs et autour de la tourelle, les sacs de sable pouvaient mal de tomber !  


Ici Patton en personne passant un savon à un équipage ayant recourt à ce bricolage maison.
En effet, la mécanique et la vitesse en prenait un sacré coup !

Sinon rondins de bois, planches, patins de char, plaques métallique ou recouvrement de la plage avant avec du béton et j'en passe surement...
Les équipages faisaient tout pour survivre à un ennemi supérieur en armement.

Génial, merci pour ces explications!

Tu veux dire que ces "améliorations" étaient improvisés par les équipages individuellement?

Pourquoi les Alliés n'ont-ils pas adopté les shürzens latéraux, comme sur les Panzer et Stug? Ce ne sont jamais que des tôles, ça ne coûte rien...

On voit souvent des photos ou dessins de shermans US au "blindage" improvisé, jamais camouflés, et les Britts, c'est l'inverse...

@Mig : à mon avis, ça n'aurait servit à rien d'utiliser des shurzen côté allié car avec l'armement allemand, je pense que c'est comme une balle qui traverse du carton! ^^