Camp des Buddies of 9th USAAF A.s.b.l. ( 1er Octobre 2011 )

Superbe photos

Il y a du fameux matos!!!! Et il n'y a rien à faire, la rigueur des tenues allemandes contraste tellement avec les tenues résolument modernes des GI's...

En tout cas nous avons passé une exellente journée là-bas.

Très bon accueil et ambiance joviale.

Avec Fred (mon acolyte) nous allons créer un groupe de reconstitution axé sur les pilotes de guerre.

Le groupe s'appellera d'ailleurs comme çà. Nous allons mettre un site en ligne ainsi qu'un forum.

Nous laçons donc le rappel des troupes; pour toute personne intéressée par l'idée, nous prenons des gens sérieux, qui aiment les warbird et l'histoire de la 2è guerre mondiale.

Pour les uniformes, nous demandons juste un uniforme de l'armée de l'air de n'importe quelle armée ayant participé au conflit.
Uniforme au plus proche de la réalité, mais pas spécialement de l'original. Fred et moi portons une majorité de Réplica, bien plus accessible financièrement.

Plus d'infos bientôt;

Faites tourner !!!

Vos tenues sont très belles en tout cas!!

Merci;

J'attends mon manteau hiver pour la semaine prochaine, me manquera plus qu'un PPK et je serai au complet.

Après je me lance soit dans un uniforme de Feldgendarme ou de pilote Français première guerre mondiale.

A voir, j'hésite encore.

Pilote ww1, ça me parle!

Les coucous de la 1ère Guerre me fascinent plus encore que ceux de la 2ème. Il fallait être bien accroché pour piloter ces engins volants!

A la Ferté j'ai vu voler des zincs de la première guerre, impressionnant !!!

Pour ce qui est des uniformes 1ére guerre, nous avons des adresses, je vais les mettre en ligne.

L'avantage c'est que çà coûte un peu moins cher de s'équiper qu'en WWII.

J'ai cru comprendre que les pilotes portaient souvent des effets civils... début de guerre, à tout le moins.

Tu aurais une bonne adresse pour des reproductions de médailles ww1?

Je donnerai les adresses dès que possible.

Pour les uniformes, effectivement, début de guerre, les pilotes étaient plus des aventuriers qu'autre chose, mais c'est surtout les "nobles" (surtout côté Allemand) qui pouvaient accéder au statut de pilote.

Dès lors les teutons et les Français ont très vite eu des uniformes "réglementaires".

Ce qui risque de coûter un peu plus cher ce sont les gabardines qui étaient souvent en cuir doublé. Et le cuir c'est cher !!!

Pilote Allemand http://www.google.be/imgres?q=pilote+allemand+premi%C3%A8re+guerre&hl=fr&gbv=2&biw=1280&bih=626&tbm=isch&tbnid=wl0PbX6gZUbX1M:&imgrefurl=http://www.az-aviation.com/forum/le-dernier-vol-du-baron-rouge-t726.html&docid=4Za0j8AWzKVYqM&imgurl=http://www.az-aviation.com/forum/photos/baron-rouge.jpg&w=606&h=341&ei=8NDsTtXYB5CFhQeJjKW6CA&zoom=1&iact=rc&dur=341&sig=107894907884800666955&page=2&tbnh=112&tbnw=134&start=19&ndsp=21&ved=1t:429,r:15,s:19&tx=46&ty=56

Pilote Français http://www.google.be/imgres?q=pilote+fran%C3%A7ais+premi%C3%A8re+guerre&start=18&num=10&hl=fr&gbv=2&biw=1280&bih=626&tbm=isch&tbnid=2JjvACTUe6Vp6M:&imgrefurl=http://www.toutlecine.com/images/tag/0021/00216435-premiere-guerre-mondiale.html&docid=04L5BfeIBJbYmM&imgurl=http://image.toutlecine.com/photos/f/l/y/flyboys-2006-02-g.jpg&w=1200&h=787&ei=LNHsTsSVNcjAhAewx5SjCA&zoom=1